O empresário José Carlos da Silveira Pinheiro Neto , presidente da Anfavea - Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores e vice-presidente da General Motors do Brasil , recebeu no dia 26 de março, o título de " Personalidade de Vendas do Ano ", concedido pela ADVB . A entrega solene do título foi feita pelo presidente da ADVB , Miguel Ignatios , durante almoço realizado no Clube Monte Líbano, contando com a presença de 800 pessoas entre políticos, empresários e jornalistas. O título " Personalidade de Vendas " é conferido desde 1962 e, no ano passado, o empresário escolhido foi Luís Fernando Furlan , do Grupo Sadia . O Ministro do Desenvolvimento, da Indústria e do Comércio Exterior , Alcides Tapias , foi uma das autoridades presentes.

A ADVB , através de seu presidente Miguel Ignatios , concede a Pinheiro Neto este título " por sua dinâmica atuação aliada à sua competência e por ter sido um ativo diplomata empresarial e negociador institucional, tanto à frente da Anfavea quanto da General Motors do Brasil, tendo desenvolvido negociações e ousadas estratégias para intercionalizar cada vez mais veículos produzidos no Brasil ".

Na Anfavea , Pinheiro Neto desenvolveu e deu seqüência a um amplo programa de negociações de acordos bilaterais com vários países como México, Chile, Venezuela e África do Sul, tendo em vista ampliar os mercados de exportação para o setor automobilístico. Uma outra ação fundamental de Pinheiro Neto foi a sua forte presença como negociador para a celebração do acordo automotivo do Mercosul.

Na General Motors , especificamente, o executivo desenvolveu agressivos programas de ampliação das exportações, que culminaram com a conquista de inusitados mercados externos para a marca, como China, Rússia, Índia e outros.

Ainda à frente da Anfavea, Pinheiro Neto atuou também para a adoção de acordos emergenciais como parte de uma estratégia pacientemente costurada. Com pragmatismo, ele assinou os acordos de 1998 e 1999, nos quais os governos reduziram impostos incidentes sobre os veículos e a indústria garantiu os empregos. Com isso, criaram-se condições favoráveis às vendas internas em um momento difícil para indústria automotiva nacional, cujo mercado vinha em queda desde 1997. Graças aos acordos emergenciais foram vendidos 280 mil veículos a mais do que o previsto para aquela fase do mercado, o que garantiu uma ocupação maior dos níveis de produção e, conseqüentemente, a manutenção de empregos no setor.

Outro bom exemplo da atuação de Pinheiro Neto como negociador institucional são as negociações tendo em vista a redução da carga tributária sobre os veículos no Brasil. Através de gestões junto à Receita Federal reduziu-se o número de alíquotas do IPI para o setor, de 13 para apenas 2. Na época encontravam-se em fase final as negociações entre Anfavea e o governo para a adoção de um reforma tributária para o setor automotivo, que prevê a adoção de medidas que reduzirão impostos para o setor, diminuindo custos e barateando os preços dos veículos no mercado interno. Pinheiro Neto também vinha trabalhando outros desafios que eram: a conclusão de acordos bilaterais internacionais, os ajustes para a consolidação do acordo automotivo do Mercosul, a implantação do programa de inspeção veicular, o desenvolvimento do mercado automotivo interno, adequação da indústria automobilística brasileira aos novos cenários internacionais e à nova dinâmica dos mercados.

• Senador Romeu Tuma;
• José Zetune, presidente do Conselho Deliberativo da ADVB ;
• José Carlos da Silveira Pinheiro Neto, presidente da Anfavea e vice-presidente da General Motors do Brasil ;
• Miguel Ignatios, presidente da ADVB e Ministro do Desenvolvimento, da Indústria e do Comércio Exterior Alcides Tapias